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退市(shi)风险高悬之(zhi)外，该公司资金占用问(wen)题仍然待(dai)解。审计(ji)机构发现(xian)该公司存在实际控制人非经营性资金占用情况，占用资金共(gong)计7.69亿元。而(er)2024年退市(shi)新规(gui)将资金占用长期不解决等纳入规范类退市情形，若控股(gu)股东非经营性占用资金达2亿元以上(shang)或(huo)占净资产30%以上，且未按(an)期整(zheng)改的，将触发(fa)强制退市程序。（刘鹏律(lv)师专栏）
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车企此次账期缩短并非偶然(ran)，而是多重因素叠加的结果(guo)。一方面(mian)，国务院修订的《保障中小(xiao)企业款(kuan)项支付条(tiao)例》以法规形式明确(que)了60天账期红线，倒逼企(qi)业规范资金管理。另一方面，电动车(che)价格战白热化背景(jing)下，车企意识(shi)到(dao)，唯有与供应(ying)商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现(xian)。例如，比亚迪与宁(ning)德时(shi)代已建立“技术共享+账(zhang)期前(qian)置”合作模式，账期缩短至45天，这种(zhong)模(mo)式不仅降低了供应商的(de)资金压力，也加(jia)速了(le)电池技术的联合研发。
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2020年到2024年，长鑫存储月产能由4万片提升至20万片，而在(zai)国内土地、电力及其他方(fang)面的政策支持下，其扩产成本比韩国低(di)四成左右。
