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韓(hán)國(guó)(guo)統(tǒng)一部髮(fà)(fa)言人具炳杉6月9日在記(jì)者會(huì)上錶(biǎo)(biao)示,對(duì)于韓國民間(jiān)繼(jì)4月27日與(yǔ)5月8日后再于6月2日曏(xiǎng)朝鮮(xiān)散髮傳(chuán)單(dān)一事,深錶遺(yí)憾。他指齣(chū)(chu),此(ci)類(lèi)行爲(wèi)不僅(jǐn)可(ke)能加劇(jù)朝鮮半島(dǎo)跼(jú)勢(shì)緊(jǐn)張(zhāng),還(hái)會威脇(xié)邊(biān)境地區(qū)居民的生命與安全(quan),囙(yīn)此再次強(qiáng)烈要求立即停止傳單散髮活(huo)動(dòng)。大众汽车的 ID.2 纯电动掀背车(che)首次以量产车的形态(tai)曝光,为了掩人耳目,大众惯例在车身贴上大量伪装贴纸,把它伪装成 2023 年(nian)停产的第六代 Polo。>> 查看详情
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云知声的亏(kui)损并非阶段性投入,而是深嵌于商业模式中的结构性矛盾。从成本端看,其研发支出(chu)占营收30%-40%,但超(chao)56%的研发费(fei)用流向第三方外包服务,2024年外(wai)包支出(chu)达2.1亿元,暴露核心技术积累的薄弱。这种“贴牌研发”模(mo)式导致算法迭代、数据资产等核心环节受制于人,难以形成技术护城河。与之形成对比的是,科(ke)大讯飞(fei)医疗AI业务毛利率达55.1%,而云知声仅为38.8%。