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AMD Instinct™ MI350 系列平台采(cai)用开放标准设计，全面支持 UEC（Universal Baseboard for Edge Computing）与 OCP（Open Compute Project）规范，构建面向下一代 AI 工(gong)作(zuo)负(fu)载的高性能机架级基础设施。该系列结合了(le) Instinct MI350 系(xi)列加速器与第五代 AMD EPYC™ x86 处(chu)理器，支持多种规模配置选项，包括搭载 128、96 或 64 颗 GPU 的系统，分别集成高达 36TB、27TB 和 18TB 的 HBM3E 高带宽内存资源。平台在 FP8、FP6 和 FP4 等多(duo)种(zhong)精度下(xia)均具备卓越的 AI 运算能力，可满足大规模模型训练、推理与部署需求，特别适用(yong)于超大规(gui)模数据中心与云端 AI 集群的横向(xiang)扩展。相关系统方案预(yu)计将于 2025 年第三季度起(qi)，通过 AMD 合作(zuo)伙伴生态体系全面推出。
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2022年2季(ji)度第二(er)次买入50.00万股，到(dao)了(le)2022年3季度(du)此前所购(gou)买的股(gu)票份额又消失了。然而(er)，在该基金持有期(qi)间，在2022年4月1日-2022年(nian)9月30日股票价格下跌了(le)16.45%。2022年4季度第三次买(mai)入70.00万(wan)股，到(dao)了(le)2023年1季度此前所(suo)购买的股票份额(e)又(you)被清仓了(le)。然而，在该基金(jin)持有期间(jian)，在2022年10月10日-2023年3月31日股票价格下(xia)跌了11%。
不过，其(qi)销售方(fang)面仍(reng)在明显下滑，2025年一季度，万科实现合同销售金额(e)349.2亿元，同比下降39.8%；合同销(xiao)售面积254.0万(wan)平方米，同比下降35.1%。
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在北美(mei)市场，比亚迪再次展现出强大的冲(chong)击力，以49,310辆(liang)的出(chu)口量(liang)和260.5%同(tong)比增速位于榜首。上汽通用五(wu)菱以34,034辆的出口量和7.1%的温(wen)和增长紧随比亚(ya)迪。同时，上(shang)汽通用以(yi)11,064辆、215.2%的增速位列第三位(wei)，成绩亮眼(yan)。几家在其他(ta)出口(kou)市(shi)场表现突出的(de)品牌，如吉利汽(qi)车（第(di)6位，增长7.9%）和长城汽(qi)车（第9位，增长51.5%），在北美市(shi)场也在保持积极的增长。
