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作为具有百年历史的美国航空客(ke)机制(zhi)造巨(ju)头，波音公司近年来(lai)由于737系列空难(nan)、供应链失控、关税战等影响，业绩持续恶化，自2019年(nian)起连续六年亏损，累计亏损额(e)达359.9亿美元，创下公(gong)司108年(nian)历史最差纪录。其(qi)2019年至(zhi)今分别亏损(sun)6.36亿美元(yuan)、119.4亿美(mei)元、42.9亿美元(yuan)、50.53亿美元、22.42亿(yi)美元以及118.3亿(yi)美元(yuan)。其股价也自2019年437.79美(mei)元/股的高点，大(da)幅下跌超过50%。
金股推荐更偏好中大市值股票。根据金股市值大小进行统计，市值(zhi)位于100-499亿的中盘股占(zhan)比最高(gao)，稳定占据金股数量的40-50%，100亿以下的小盘股数量占比在30%以下。主要由于券商金股(gu)推荐对象为机构投资者，机构投资者买入小市值股票(piao)受限，更(geng)偏好中大市值股票。
矿难
近些年来，AH公司中，A股相较于H股溢价成为常态。年内上(shang)述溢价指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整(zheng)体溢价进一步收窄，两个市(shi)场(chang)的(de)估值差异进一(yi)步趋向拉平。
道指成分股波音下跌4.8%，此前印度航空公司一架波音787客机12日从该国艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。新华社报道称🩲🍄👜👅🤬，机上载有242人，其中包括12名机组人员。
花溪疫情
然(ran)而变局悄然而至。2023年3月，国联集(ji)团耗资91亿元拍得民生证券30.30%股权，券(quan)商整合(he)大幕拉开。2024年12月30日，国联证券完成对民生证(zheng)券99.92%股权的收购过(guo)户。2025年2月，“国联+民生”正式(shi)更名亮相。在无(wu)锡举行的项目合作大会上，国联集团总裁顾伟发布新战(zhan)略：聚焦“产(chan)业投行”，打造“投行+投资+投研”联动体系(xi)，力争综合排(pai)名(ming)进入行业前(qian)十。
