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“目前，跨国车企已在积极了解稀土出口许可申请的流程，并提交相关资料以尽可能快速地获取许可。而随着流程的优化和跨国公司对申请流程逐步熟悉，未来申请时间有望缩短，但短期内确实会对车型的生产造成一定影响。”杨洁表示。
4月对等关税“一石激起千层浪”👞👘，或是贯穿全年的主线👞👚，但下半年的焦点或转变为宏观数据的验证，而非谈判进程的反复和特朗普的“出尔反尔”。司法挑战短期内或难以改变关税冲突的格局。若6月中旬关税有效期未能延长🍌，特朗普或采取122🩰😡、338条款等措施维持关税杠杆。
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被市场视为可(ke)能接替(ti)鲍威尔的人选包括：前美联储理事凯文·沃什、国家经济(ji)委员会主任凯文·哈塞特(te)以及(ji)现任美联储(chu)理事克里斯托(tuo)弗·沃勒。外媒报道称，财政部长斯科特·贝(bei)森特(te)也可能被考虑。
2025年6月10日晚，中国一汽👠、东风汽车🧡💯💖👄、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明🩳💞，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内💕。次日🩱🍌💘，即6月11日，比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应🥔🥒🤬，承诺将付款账期控制在60天内。
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迪拜土地局周三声明称：“前所未有(you)的认购需求使候补名单突(tu)破10700人，反映出全酋长国对数字(zi)化房产所有权解决方案的信心与日(ri)俱增。”
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