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美国股市难以突破狭窄(zhai)交易区间。目(mu)前标普500指数距(ju)离纪(ji)录高点仅差1.6%,投资者正在寻找新的催化剂,以证明(ming)在(zai)当前水平买入股票的合理性。
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尽管这些对空难的分(fen)析本(ben)身是(shi)合情合理的,但因为(wei)这起事故牵扯到了多方的利害关系——其中最核心的(de)两个角色,即印度的航空公司和美国的波(bo)音公司,还都在安全方(fang)面存在争议(yi),结果(guo),这两个方向完全不同的事故潜在原(yuan)因,也就意味着到底谁(shui)要去为遇难的近300条(tiao)人命负(fu)责,以及谁将会(hui)在这起印(yin)度近(jin)30年最致命的空难中,成为最(zui)终责任人。