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那为什么大家的直观感受是航空功能事(shi)故(gu)变多了,这或许与现代媒介(jie)发展有分(fen)不开的关系。近些年(nian),社交媒(mei)体发展迅速(su),每当大型航空事(shi)故发生后,网络上海量信息将大家淹没,而且事故越严重越容易引起关注,在一定(ding)程度上会让人形成近些年航空事故变多了的(de)感觉。
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更深層(céng)(ceng)次的隱(yǐn)憂(yōu)在于公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)失衡。境(jing)外收(shou)入的逆勢(shì)增長(zhǎng)雖(suī)然提供了一定的緩(huǎn)衝(chōng)空間(jiān),但(dan)境內(nèi)市場(chǎng)的(de)大幅下滑(hua)錶(biǎo)明,凱(kǎi)湻(chún)(chun)股份在(zai)國(guó)內市(shi)場(chang)的(de)競(jìng)爭力正在減(jiǎn)弱。這(zhè)種區(qū)域收入的分化,反暎(yìng)齣(chū)(chu)公司在市場筴(cè)畧(lüè)上的調(diào)整尚未見(jiàn)傚(xiào)。中金公司近日的研究观点(dian)认为(wei),一方面,以南向资(zi)金流入带来的流(liu)动性改善和“边际”定价权不断提升;另一方面,更多优质企业赴港上(shang)市,弥补了港股结构上“偏科”的问题,有助于吸引更多资金沉淀。
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紫天科技(ji)目前的情况不容乐观,此前因财务报告虚假记载被责令整改,且未聘请合格审计机构,公司5月20日起被实施退市风险警示(shi),若两个月内未完成整改(gai)可能被终止(zhi)上市,同时(shi)公司及相关人员面临处罚。目前整改仍未有进展。