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2025年6月🍓,中国汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景象💔。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天内🤍😡🍉🩱,以优化供应链生态🧅;另一边,家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信任危机😻。
OPEC+(包(bao)括沙特、伊朗、俄罗(luo)斯等)的石油(you)出口量占(zhan)全球约46%,预计每日2500万(wan)至2700万桶。美国、加拿大等非(fei)OPEC+国家贡献显著。美国2025年(nian)原油生产预计达每日2087.9万桶,出口量占全球约15%-20%。 其他非OPEC+国家(如(ru)巴西、挪威)增产约180万桶/日,出口量占全球约30%。
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摩根大通首蓆(xí)經(jīng)(jing)濟(jì)學(xué)傢(jiā)Michael Feroli指齣(chū):“美國(guó)通脹(zhàng)與(yǔ)就業(yè)的雙(shuāng)重放緩(huǎn)(huan),使美聯(lián)儲(chǔ)在(zai)年內(nèi)降息的空(kong)間(jiān)逐漸(jiàn)打開(kāi),這(zhè)無(wú)疑(yi)對(duì)黃(huáng)(huang)金(jin)形成(cheng)有力(li)支(zhi)撐(chēng)。”比如(ru)潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成,同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的(de)涨幅远(yuan)大于同(tong)期A股(gu)涨幅,在考虑人民币和港元汇率换(huan)算因素后,其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储(chu)银行等多家公司也是类似情况,相较于去年底,相关(guan)公司A股和H股(gu)之间的价差(cha)已大幅(fu)缩小。另外,还有部分公司的A股相较于H股从溢价(jia)转为折价。
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数据显示,今年1~4月固定(ding)资(zi)产投资资金来源中,包含**债券在内的国家预算资金(jin)同比增长16.7%,明显高于自筹资金(jin)(3.9%)、国内贷(dai)款(2.8%)和其(qi)他资金来源(-4.2%)的同比增速。