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IT之家 6 月 13 日消息，据中新社报道，香港特区立法会昨日三读通过《2025 年道路交通（修订）条例草案》💘🍋，旨在促进牌照电子化并为司机提供便利，修订后的条例 9 月 15 日起开始实施。
更深层次(ci)来看，车企的账期革(ge)命标志着中国制造(zao)业供应链(lian)关系的范式(shi)转变。过去，主(zhu)机厂通过延长账期(qi)、压(ya)低采购(gou)价将成本转嫁(jia)给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的(de)今天，已难以为继。车企(qi)开始意识到，供应链的稳定性与(yu)创新能力(li)直接(jie)关系到(dao)自身的(de)竞争力，而(er)缩短账期、优化付(fu)款条件，是构建(jian)健康供应链生态的基石。
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OpenAI首席执行官萨(sa)姆·奥尔特曼同台亮相，透露MI400研发吸收了该公司工程师建议。奥尔特曼称最初听闻MI400参数规格时曾暗自怀疑"绝无可能"，但今年AI服务已从新奇事物蜕变为商业价值(zhi)载体，对算力基础设施的需求呈爆发式增长。
此外，*ST工智对高端装备制造业务收入确认方法（时段法与时点法）的混乱调整，导致审计程序无法按时完成💟👄，收入👡、成本等核心科目数据真实性存疑。对于公司2024年年报，公司独立董事王亮🩰🍇🧅、杜奕良、杨敏丽均投弃权票🩳🍇💖😻。
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據(jù)公司年報(bào)，*ST工智2024年(nian)營(yíng)收19.36億(yì)元，衕(tòng)比下滑11.51%，淨(jìng)利潤(rùn)虧(kuī)損(sǔn)2.15億元(yuan)；2025年一季度營收衕(tong)比暴跌75.21%，虧損擴(kuò)大(da)至2849.53萬(wàn)(wan)元(yuan)，資(zi)産(chǎn)負(fù)(fu)債(zhài)(zhai)率(lv)攀(pan)陞(shēng)至91%，持續(xù)經(jīng)營(ying)能力存疑。公司稱(chēng)(cheng)，受ST影響(xiǎng)導(dǎo)緻銀(yín)行授信下降、接單(dān)放緩(huǎn)，進(jìn)一步加劇(jù)業(yè)績(jī)噁(ě)化(hua)。
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