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更深(shen)层次来看,车企的账期(qi)革命标志着中国制造(zao)业供应链关系的范式转变(bian)。过(guo)去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本(ben)转嫁给(gei)供应商,这种“零和(he)博弈”模式在(zai)行业高(gao)速增长(zhang)期尚可维(wei)持,但在技术迭代加速(su)、市(shi)场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开(kai)始意识到,供应链的(de)稳定性与创(chuang)新能力直(zhi)接关系到自身(shen)的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康(kang)供应(ying)链生态的基(ji)石。
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美国劳工部周四公布的数据显示,5月生产者价格指数(PPI)环比上涨0.1%,远低于市场预期的0.2%💓💓😻;核心PPI同样仅上涨0.1%,逊于市场预期的0.3%。数据修正显示前值也比初值更低🍇🥬,显示通胀压力持续减弱。
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今(jin)年2月,历经5轮挂牌拍卖,新疆(jiang)前(qian)海联合基金30%股权才迎来最终买家。从2024年3月4日首次拍卖至拍卖落槌,前海联合基金30%股份(fen)的拍卖经历了(le)四次流拍。在2024年8月下旬的第三次拍卖中,上述股权曾由前海联合基金第二大股东粤商物流(liu)拍下,但最终交易未履行。