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周四,BMD棕(zong)榈油冲高回落,市场继续(xu)消化供应压力。国际油脂价格疲软和5月底库存增加拖累。MPOB数据(ju)显示,5月马棕(zong)产量177万吨,环比增加5%,高于市场预期的(de)174万吨。高频数据显示,马棕油(you)6月1-10日出口环比(bi)增加8.1%-32.7%,同期产量环比减少(shao)17.24%。1-10日出口和1-5日差(cha)距较大(da),市场等待1-15日数据指引。此外(wai),投(tou)资者(zhe)也关注(zhu)印度和中国的船期(qi)采购情况。国内方面,油脂偏弱(ruo)运行,豆油跌(die)幅超过(guo)棕(zong)榈油(you)。国内油脂消费刚需为主,棕榈油、豆油现货均处于累库(ku)阶段,现货表现疲软。叠加进口(kou)成本下降,油脂价格重心跟随下移(yi)。操作上,短线参与,豆(dou)油和棕榈油买9卖1。
更深层次来看(kan),车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变(bian)。过去,主机厂通过延长账期、压低(di)采(cai)购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行(xing)业(ye)高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链(lian)的稳定性(xing)与创新能力直接关系到自身的竞(jing)争力,而(er)缩(suo)短账期、优化付款条件,是构建健(jian)康供应链生(sheng)态的基石。
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**者南希(xi):我們(men)的城市廹(pǎi)切需(xu)要迻(yí)民,我們剛(gāng)剛經(jīng)歷(lì)了(le)毀(huǐ)滅(miè)性山火,失去了1.4萬(wàn)棟(dòng)建築(zhu)。而(er)迴(huí)頭(tóu)(tou)看看這(zhè)座城市的建設(shè)者,正昰(shì)迻民(min)羣(qún)體(tǐ)。囙(yīn)(yin)此,鍼(zhēn)對(duì)迻民的(de)攻擊(jī)讓(ràng)所有洛杉磯(jī)市民感到痛心。這毫無(wú)道(dao)理可言,他們絕(jué)大多數(shù)都昰安分守己的。根(gen)据周四发布的这项分析(xi),收入最低的10%家(jia)庭每年将损失约1600美元的资源,相当于收入减少3.9%。这些减少主要可归因于医疗补助计划(Medicaid)和补充营(ying)养协助计划(SNAP)的削减。