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IT之家注意到,Instant Apps 最初(chu)于 2017 年发(fa)布(bu),但(dan)发布后相应功能始终未能获得开发者的广泛响应,这是因为开发者需(xu)要额外为相应 Instant Apps 功能制作一套“瘦身版”应用,且大小限制在 15MB 以内,对于依赖(lai)大型代码库或第三方库的开发者(zhe)来说,这几乎(hu)难(nan)以实现,因此真(zhen)正引入相应功能的 App 寥(liao)寥无几。
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退市風(fēng)(feng)險(xiǎn)(xian)高懸(xuán)(xuan)之外,該(gāi)公司資金佔(zhàn)用問(wèn)題(tí)仍(reng)然待解。讅(shěn)(shen)計(jì)機(jī)構(gòu)髮(fà)(fa)現(xiàn)該公(gong)司存在實(shí)際(jì)控製人非(fei)經(jīng)營(yíng)(ying)性資金佔用情況(kuàng),佔用資金共計(ji)7.69億(yì)元。而2024年退市新槼(guī)將(jiāng)資金佔用長(zhǎng)期不解決(jué)等納(nà)入槼範(fàn)類(lèi)退市情形,若控股(gu)股東(dōng)非經營性(xing)佔用資(zi)金達(dá)2億元以上(shang)或佔(zhan)淨(jìng)資産(chǎn)30%以(yi)上,且未按期整改的(de),將觸(chù)髮(fa)強(qiáng)製退市程序。更深层次来看,车企的账期(qi)革命标志着中国制造业供应链关系的范(fan)式转变。过去,主机(ji)厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和(he)博弈”模式在行(xing)业高(gao)速(su)增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开(kai)始意识到(dao),供(gong)应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。