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甲(jia)骨文股價(jià)飇(biāo)陞(shēng)踰(yú)13%,囙(yīn)其公(gong)佈(bù)的第四財(cái)季業(yè)績(jī)超預(yù)期(qi),竝(bìng)預示雲(yún)計(jì)算業務(wù)(wu)將(jiāng)持續(xù)增長(zhǎng)(zhang)。該(gāi)公司稱(chēng)(cheng)將在甲骨文雲中提供多達(dá)131000箇(gè)AMD的MI355X芯片集羣(qún)。港股非银板(ban)块也受到市场认可。广(guang)发基金表示,港股品种历史(shi)上看和美元指数以及美债利率呈现负(fu)相关关系,后续美元以及美债利率会受(shou)到美国(guo)经济回落(luo)而走弱,叠(die)加(jia)当前全球基金对中资股(含(han)AH)的配置比例依旧是低配,后续全球资金的再流入可能推动港股(gu)资产估值的提升;港服(fu)非银指数表现(xian)也与(yu)其估值水平与(yu)有关。当前(qian)估值并(bing)不高,股息率有一定吸引力。
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“鉴真号”船长张建(jian)宇介绍(shao),该船满载可载(zai)客(ke)192人,载客的同时还能装载集装箱,可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班,一周开往大阪,隔一周开往神户,单程航行时间不到两天,约为45小时。”张建(jian)宇说,上海(hai)至大阪/神户每周六12:00 开航,每周一08:30抵达;大阪/神户至上海每周二09:30 开航,周(zhou)四中午抵达。乘坐鉴真号出(chu)行,可以一览濑户内海,以(yi)及日本著名(ming)的明石(shi)海(hai)峡(xia)大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中(zhong)。
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摩根士丹(dan)利指出,由于新建稀土加工厂的(de)建设(she)周期(qi)可能长达 20 年,中国完全有能力借助稀土的战略优(you)势“调控(kong)西方制造业的产能节奏”,进而在机器人产业制造端获得“压倒性优势”。