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IT之傢(jiā) 6 月 13 日(ri)消息,科技媒體(tǐ) MacRumors 髮(fà)佈(bù)愽(bó)文,報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)菓(guǒ)公司在其(qi)美國(guó)(guo)、加挐(ná)大、日本、新加坡及多箇(gè)歐(ōu)洲國(guo)傢的在線(xiàn)認(rèn)證繙(fān)新商店中,首次上架了搭(da)載(zài) M4 Max 咊(hé) M3 Ultra 芯片的 Mac Studio 型號(hào)。波音787是一款航空史(shi)上首架超远程中(zhong)型客(ke)机(ji),是波音于2009年12月15日推出的全新型号,其最大特点是大(da)量采用先进复合(he)材料建造飞机骨架、超(chao)低燃(ran)料消耗、较低的(de)污染排放(fang)、高效益及舒适的客舱环境。首架波音787于2011年9月(yue)26日交付(fu)全日空航空公司使用。
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去年9月,国家金融监督管理总局局长李云泽在国务院新闻办公室发布会上表示,继(ji)首批(pi)试点中国人寿和新华保险之后,金融监管总局将(jiang)扩大保(bao)险资金长(zhang)期投资改革试(shi)点,支持符合条件(jian)的其他保险机构设立私募证券投资基金,进一步加大对资本市场的投资力度。
除(chu)资源外(wai),中国本土制造工艺的(de)提升(sheng)也功不可没。摩根士丹(dan)利认为,这(zhe)种提升得益于外资企业技术转(zhuan)移与中国本(ben)土技术创新的结合。中国(guo)企业在**鼓励下形(xing)成(cheng)了(le)高度活跃的(de)机器人研发环境(jing),各企业之(zhi)间竞(jing)争激烈(lie),新创意不断取代旧技术,摩根士丹利认为这种“竞争”正是(shi)中国机器人研发节奏不断加快的重要驱动力之(zhi)一。