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车(che)企此次账(zhang)期缩短并非偶然(ran),而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修(xiu)订的《保障(zhang)中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格(ge)战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技(ji)术迭代(dai)与成(cheng)本(ben)控制双重(zhong)目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享(xiang)+账期前(qian)置”合作模式,账期(qi)缩短至45天,这种(zhong)模式不(bu)仅降低了供应商的资金(jin)压(ya)力,也加速了(le)电池技术的(de)联合研发。
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