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6月12日,“标准为桥 世界无界”ISO制冷压缩机国际标准全球发(fa)布会在广东珠海盛大开幕(mu)。本次大会由(you)珠(zhu)海格力电(dian)器股份有限公司(si)(以下简称“格力电器”)与合(he)肥通用机械研究院联合主办。会上,由格力电器联合合肥通用机械研究院(yuan)、清华大学主(zhu)导制定的两项制冷压缩机国际标准——《容积式(shi)制(zhi)冷压(ya)缩(suo)机性能(neng)评价》(ISO 18501:2025)与(yu)《离心式制冷压缩机性能评价》(ISO 18483:2025)正式全球发布(bu)。这是ISO制(zhi)冷压缩机(ji)分委会(ISO/TC86/SC4)成立近半个世纪以来,首次由中(zhong)国牵头制定并成功发布的核心(xin)性能(neng)评价标准(zhun),填补了该(gai)领域长期以来的国际空白。
一架飞机的飞行过(guo)程可以大致分为起飞、爬升、平飞、下降(jiang)、降落这5个(ge)阶段(duan)。此次失事的飞机是在刚起飞的(de)爬升阶段。但从往(wang)年整体数据来看,飞机平(ping)飞阶段比起落时发生的事故更多。
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