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更(geng)深层次来看,车企的(de)账期革命标志着中国(guo)制造业(ye)供应链关系的范(fan)式转变。过去(qu),主机厂通(tong)过延长账期(qi)、压低采购价将成本转嫁给供(gong)应(ying)商,这种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可(ke)维持,但(dan)在技术迭代加速(su)、市场竞争加剧的今天,已难(nan)以为(wei)继。车(che)企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短(duan)账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。
除资源外,中国本土制造工艺的(de)提升也功不可没。摩根士丹利认为(wei),这种提升得益(yi)于外(wai)资企业技术转移与中国本土技术创新的结合。中国(guo)企业在**鼓励下形成了高度活跃的机器人研(yan)发环境,各企业之间(jian)竞(jing)争激烈,新创意不断取代旧技(ji)术,摩根士(shi)丹(dan)利认为这(zhe)种“竞争”正是中国机器人研发节奏不断加快(kuai)的(de)重要驱动力之一。
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同日,*ST工智也发布了相关公告。进入退市整(zheng)理期后首个交易日,公司股票(piao)价格无涨跌幅(fu)限制,此后每(mei)日涨跌(die)幅限制为10%,公司预(yu)计最后交易日期为2025年7月10日(ri)。
更深層(céng)次的問(wèn)題(tí)在于,傢(jiā)居行業(yè)缺乏有傚(xiào)的資(zi)金監(jiān)筦(guǎn)機(jī)製。與(yǔ)車(chē)企受《保障中小(xiao)企業欵(kuǎn)項(xiàng)支付條(tiáo)例》約(yuē)束不衕(tòng),傢居業預(yù)付費(fèi)監筦仍處(chù)于空白狀態(tài)。資金直接流入企業賬(zhàng)戶(hù),缺乏第三(san)方監筦,導(dǎo)緻挪用(yong)風(fēng)險(xiǎn)激增。一旦企業齣(chū)(chu)現(xiàn)資金(jin)鏈(liàn)斷(duàn)裂,消費者的預付欵就難(nán)(nan)以追迴(huí)。