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新浪簡(jiǎn)介|廣(guǎng)告服務(wù)(wu)|About Sina此外,稀土供应链的多样化是另一种应对方式。跨国车企及供应商会更积极地开发更多的供应商和供应链体系💓🥦。事实上🍅,特斯拉🥬🧄💓🥒、福特、通用,以及现代🍓💝💘💕、丰田等车企正加速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应链多元化💋。丰田在开发“无稀土电机”,现代近期也增加了“低稀土轮毂电机”的专利申请。
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谈及今年PVC装置检修情况🍅🌽,夏聪聪告诉记者🍅🥬💔💋,今年检修时间较为分散🍎🍌🩳🌽👚,未出现大面积集中停车。PVC行业开工率从4月下旬开始先升后降,最低开工率仍保持在73%上方👛🩱🥔。从企业公布的检修计划来看,虽然6月检修数量较多,但停车时间普遍较短🥥🍉。此外🍓,前期停车的PVC装置有望在6月恢复🥭🥭💝👛。总体而言👚,PVC货源维持宽松态势。
此(ci)外,南(nan)华期货的回购也正在推进。2024年7月9日,公司首度(du)公告回(hui)购方案,预计回购金额为5000万元至1亿元,回购用途是员工持股计划或股权激(ji)励,于董事会(hui)审议通过(guo)后12个月实施。在6月(yue)4日最新披露的回购进展显示,目前其已回购金额为5008.88万元,实际回购价格区间为8.55元/股—9.37元/股。
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周四,BMD棕榈油冲高回落,市场继续消化供应压力(li)。国际油脂价格疲软和5月底库存增加拖(tuo)累。MPOB数(shu)据显示,5月(yue)马棕产量177万吨,环(huan)比增加5%,高于市场预期的(de)174万吨。高(gao)频数据显示(shi),马棕(zong)油6月1-10日出口环比增(zeng)加8.1%-32.7%,同期产量环比减少17.24%。1-10日出口(kou)和1-5日差距较大,市场等待(dai)1-15日数据指引。此外,投资者也关注印度和中国的船期采(cai)购情况。国内方(fang)面,油脂偏弱运(yun)行,豆油跌幅超过棕榈油(you)。国内油脂消费刚需为主,棕榈(lv)油、豆油现(xian)货均处于累库(ku)阶段,现货表现疲软。叠加进口成本下降,油脂价格重心跟随下移。操作上,短线参与,豆油和棕榈油买(mai)9卖1。