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中日国际轮渡有限公(gong)司总经(jing)理周(zhou)振辉介绍,中日班轮客货运航线有着40年的历史,历经三代,1985年开线最初是为促进中日(ri)青少年交流,1985年(nian),“鉴真号”轮首航日本(ben),开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线,定期往返(fan)于(yu)上海-神户-大阪间,这是(shi)中日(ri)两国恢复邦交后中(zhong)日航线(xian)上的第一艘客货(huo)班轮,也是中国对外(wai)开放的(de)第一个海上客(ke)运窗口(kou)。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年(nian),“新(xin)鉴真”轮30年载客资质已满,退(tui)出客(ke)运(yun)。2024年6月,最(zui)新一代高端(duan)豪华客滚船“鉴真号”轮(lun)投入运营。
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同时国际航空运输协(xie)会(IATA)数据显示,近些年来航空总事故量(liang)在显著下降,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次,才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加,但整体呈下降趋(qu)势。
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