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彭博社记者 Mark Gurman 此前报道💯，苹果正研发两款新 Vision Pro 头显🍆🍎。一款主打轻便和性价比🥦🍇💓👿🥑，另一款则是通过连接 Mac 运行的设备。这款“连接式”头显可能带来更深层次的沉浸体验，尽管其具体发布时间尚未确定，但苹果似乎已开始为其铺路👿。
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*ST景峰(feng)表示，公司预重整工作在有序推进，确定了以石药控股集团为牵头投资人的联合体，公司及临时管理人与石药控股集团和常德市德源招商投资有限公司分别签署了《重整投资协议》。公司目前正(zheng)通过持续推进重整工作、持续提高管理(li)水平等(deng)措施来解决流动性风险，增强持续经营能力。
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算力是检验智能辅助驾驶(shi)能力的第一标准，目前，行业主流有效(xiao)算力在80-700TOPS之间。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算(suan)力超2200TOPS，已(yi)具备L3级算力。图灵AI芯(xin)片可(ke)同时驱动智驾大模型(xing)及座舱大模型，智能座舱有效AI算力比行业旗(qi)舰大26倍，能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首发本地(di)部署的VLA+VLM模(mo)型及(ji)“大脑+小脑(nao)”VLA-OL模型。VLA能(neng)让车辆像人类一样理解(jie)、推理和决策，在复杂(za)场景中展现出更加类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆(liang)理解世界(jie)的(de)“AI大脑(nao)”。同时(shi)，全本地(di)端运行(xing)的(de)特点也可摆脱对于网络的限(xian)制，具(ju)备更强的适配性和稳定性(xing)。根据公司信(xin)息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
