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更深層(céng)次的隱(yǐn)憂(yōu)在于公司(si)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)失衡。境外收入的逆勢(shì)增長(zhǎng)雖(suī)然提供了一定的緩(huǎn)衝(chōng)空間(jiān),但境內(nèi)市場(chǎng)的大幅下滑錶(biǎo)明,凱(kǎi)湻(chún)股(gu)份在國(guó)內市場的競(jìng)爭力正在(zai)減(jiǎn)弱。這(zhè)種區(qū)域收入的分化,反暎(yìng)(ying)齣(chū)公司在市場筴(cè)畧(lüè)(lve)上的調(diào)整尚未見(jiàn)傚(xiào)(xiao)。彭博社记者 Mark Gurman 此前报道🥭,苹果正研发两款新 Vision Pro 头显。一款主打轻便和性价比,另一款则是通过连接 Mac 运行的设备。这款“连接式”头显可能带来更深层次的沉浸体验,尽管其具体发布时间尚未确定🍊🍆🍆,但苹果似乎已开始为其铺路👚。
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一架(jia)飞(fei)机的飞行过(guo)程可(ke)以大致分为起飞、爬升、平飞、下降(jiang)、降落这5个阶段。此次(ci)失事(shi)的飞机是在刚起飞的爬升(sheng)阶段。但从往年整体(ti)数据来看,飞机平飞阶段(duan)比起落时发生的事故更多。
此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8,2014年1月交付印度航空。值得注意的是,这是波音787首次因空难全损。