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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增长💓🌽🍎🍏，事故量出现了增长。进入21世纪以来，随着航空安全技术的发展，事故量明显下降💘。2024年全球共发生了207起飞行事故🥒😠🍉👄，是近三年内事故量最少的一年🥭💔🍒。
同(tong)时，恶劣的天气也(ye)可能导致航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪(xue)或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的。1985年12月，一架(jia)载有248名军人及8位机(ji)组人员的班机从加拿大起飞前往(wang)坎贝(bei)尔堡(bao)不久即失速坠毁，机(ji)上所有人罹难。加拿(na)大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机升(sheng)力降低。
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政策(ce)端(duan)，医保谈判预期优化，创新药(yao)支持力度加码。6月11日，国家(jia)医保局发布《2024年国(guo)家医保药品目录调整工作(zuo)方案（征求意见稿）》，明确(que)对创新药实施差异(yi)化(hua)评审规则，首次提出对(dui)"全球首(shou)创"（FIC）和"临床急需"品种给(gei)予价格保护机制，市场预(yu)期创新药(yao)谈判降价压力边际缓解。此外，6月9日国办文件提(ti)出“制定商业健康保险(xian)创新药品目录”，完(wan)善“医(yi)保+商保”多层次支付(fu)体系，解(jie)决高价药支付难题。地(di)方层面，上海、北京(jing)等地近期(qi)出台生物医药产业专项扶持政策，对创新药临床试验、国际化申报给予资(zi)金(jin)补贴，进一步强化产业信心。
